
Atkārtota rādiusa 4.0 (DDS) sajūga sistēma RMS-8313186
€1.407,95
Atkārtota rādiusa 4.0 (DDS) sajūga sistēma RMS-8313186
- Iegādājieties drošiIegādājieties droši un droši kopā ar mums
- Ātras piegādesPiegādes laiks parasti ir 3-5 darba dienas, ja vien produktam nav norādīts citādi
- Droši maksājumiMēs piedāvājam maksājumus, izmantojot kartes, rēķinu un swish.
- Bezmaksas piegādeBezmaksas piegāde virs SEK 1000
Apraksts
Vientuļnieks ext 4.0 Automātiskās tehnoloģijas ieguvumi
Tiešāka enerģijas padeve, uzlabota izturība un uz braucēju vērsta funkcionalitāte
Modernizēts bāzes materiāls, kas nodrošina uzlabotu izturību augstā temperatūrā
Pārskatīts bāzes dizains, kas uzlabo izturību un stingrību, trans -racion
Uzlabots ķīļa dizains ar tapām ļauj slīdēt, nevis slīdēt, lai paplašinātu disku, radot atsaucīgāku sajūtu un vienmērīgāku iesaisti
Torqdrive berzes spilventiņu dizains atbilst pārskatītajām eļļas plūsmas īpašībām
Iesaistīšanās līknes dizains ir atjaunināts, lai labāk atbilstu mūsdienu motocikla motora īpašībām
Vairāk noskaņošanas iespēju ar dažādiem ķīļa svariem un exp Springs
Atsaucoties uz ieteikumu “automātiskā sajūga” sistēmām, ir daudz vienkārši norādīts, nekā sasniegts. Auto sajūga tehnoloģija ir rūpīgi izstrādāta, pārbaudīta un attīstīta vairāku paaudžu starpniecībā daudzu dažādu zīmolu un motociklu veidu motoros. Bet kādas ir priekšrocības, ko dod automātiska sajūga vadīšana?
Automātiskā sajūga priekšrocības un tā darbība
Pagrieziet kāju virs motocikla, kas aprīkots ar vientuļnieka automātiskā sajūga sistēmu - neatkarīgi no tā, vai tas ir rādiussX vai RADIUSCX - un ripojiet uz Thartle, un braucēji pamanīs, ka viņi var sākt un apstāties bez sajūga aknām. Sajūga automātiskā iesaistīšanās un izslēgšana ir balstīta uz motora apgriezieniem minūtē, ļaujot exp diskam veikt to, ko jūs parasti darāt, ievelkot aknās pats. Tas novērš apstāšanos un uzlabo braucēja kontroli, maksimāli palielinot vilkmi un pārliecību, lai pārvietotu izaicinājumu reljefu. Plus, braucēji var vadīt pārnesumu garāku, ļaujot balstiekārtu un šasiju apmesties un strādāt labāk.
Exp disks ir burvju sastāvdaļa, kas balstās uz Revluse auto sajūgu funkcionalitāti un ieguvumiem. Apmēram pirms 10 gadiem Recluse ieviesa novatoriski pārveidotu savas revolucionārās auto sajūga tehnoloģijas versiju ar EXP 3.0. Sacīkšu, testēšanas un attīstības gadi kopš tā laika noveda pie tā, ka Verkluse visizteiktākā auto sajūga pieredze; Iepazīstinām ar Exp 4.0. RKLuse inženieri izgāja cauri visiem EXP auto sajūga diska dizaina aspektiem, lai sasniegtu trīs galvenos mērķus: tiešāku enerģijas piegādi, uzlabotu izturību un braucēju orientētu funkcionalitāti.
Kā jūs varat uzlabot savu reklāmas 3.0 automātisko sajūgu uz 4.0?
Ja jūsu velosipēds jau ir aprīkots ar vientuļnieka automātiskā sajūga sistēmu, izmantojot EXP 3.0 - neatkarīgi no tā, vai tas ir RADIUSX, RADIUSCX vai Core Exp 3.0 -, jums ir ātra un ērta iespēja. Atkarībā no jūsu sistēmas, jums ir izvēle iegādāties EXP 4.0 montāžu pats par sevi vai EXP 4.0 montāžu, kā arī svaigu sajūga paku ar komplektu ar piedziņas plāksnēm un Torqdrive fantastikas diskiem un groziem (piemērojamajiem modeļiem).
Jauninājums ir vienkāršs! Atpakaļ saderība ar RKLuse 3.0 sistēmām ir gatava; Vienkārši nomainiet savu Exp 3.0 disku ar jauno Exp 4.0 disku un esat gatavs izbaudīt visas jaunākās paaudzes automātiskās sajūga priekšrocības.
Kādas izmaiņas tika veiktas ar Exp 4.0 no Exp 3.0?
Pirmkārt, EXP 4.0 izmantotais bāzes materiāls ir atjaunināts, lai nodrošinātu labāku izturību augstas temperatūras vidē, kas ir kritiska siltuma sajūga sistēmu izveidošanai. Tālāk Exp 4.0 bāzu iekšējā siena tika pārveidota, lai iegūtu izturību un stingrību, kas palīdz tulkot ar vairāk savienotu aknu izjūtu braucējam.
Ārpus EXPS braucēji pamanīs, ka berzes spilventiņi tagad atbilst patentētajam berzes dizainam, kas atrodams reklāmā Torqdrive sajūga plāksnēs. Šī berzes spilventiņa dizaina pielietošana palīdz saskaņot ar sajūga pakas eļļas plūsmas īpašībām, veicinot uzlabotu dzesēšanas dzesēšanas spēju un konsekventu darbību.
“Ķīši” ir kritiska sastāvdaļa EXP 4.0 centrbēdzes funkcionalitātei. Iepriekšējā iterācijā ķīļi slīdēja augšup un lejup, exp bāzēs iebūvēti rampas, lai iesaistītu un atdalītu sajūgu. Exp 4.0 ķīlis ir uzlabots, lai tagad izmantotu ritošo kontaktu ar iebūvētajām tapām. Ripošana pret slīdēšanu rada mazāku berzi un pretestību, nodrošinot vienmērīgāku iesaisti un atsaucīgāku izjūtu, radot spēcīgāku enerģijas piegādi kopumā.