„Mitas Tire Enduro Trail XT“+ 140/80 B 17 69T TL/TT M+ S Dakar Yellow

Klasifikuojama tik 20% naudojimui kelyje ir skirtas naudoti visokeriopą našumą ir pasitikėjimą visų rūšių kapų reljefais ir ypač sunkiais bekelės takais.
Ypač agresyvus išilginio kaušelio formos bloko apdorojimo modelis užtikrina minkštų, purvinų reljefų, taip pat ir kietų, uolėtų reljefo, su ribotu asfaltuoto kelio veikimo kompromisu.
Rekomenduojama dvigubai paskirties nuotykių turistiniams motociklams ralio konfigūracijose.

Važiavimams, kurie turi vykti bet kur ir nebijo kovoti net sunkiausiems ir iššūkius visureigių trasoms. „Enduro Trail XT+“ pateikia įspūdingą našumą purvinuose takuose, šiurkščiuose žvyrkeliuose, vis dar sugebėdamas valdyti asfaltuotus kelius ir greitaeigius greitkelius, kad galėtumėte patekti į tuos sunkius takus.
„Enduro Trail XT+“ galinė dalis turi tą patį ypač agresyvų išilginio kaušelio formos bloką, kaip ir gerai žinomas E-09, kurio plokščias profilis ir vidutinis galinio eglės gylis yra 13,2 mm. „Enduro Trail XT+ Front“ turi tą patį priekinio modelio dizainą kaip ir E-13, kurio įspūdis yra 12 mm ir gali būti naudojamas kaip priekinis variantas bet kuriame „Enduro“ tako rinkinyje.
Standartinis „Enduro Trail XT+“ naudoja sunkųjį junginį ir yra sukurtas taip, kad būtų užtikrintas geriausias visas apvalias savybes bet kuriame keliu šlapiomis ar sausomis sąlygomis, neprarandant komforto, ilgaamžiškumo, tvarkymo ir stabilumo.
„Enduro Trail XT+ Dakar“ versijoje naudojamas ypač sunkiųjų junginių, skirtų maksimaliam patvarumui su ilgaamžiškumu, palyginti su 20% daugiau ridos, palyginti su standartine versija, ir yra praktiškai pradurtas įrodymas dėl savo sustiprintos skerdenos. Aspektas_ratio: 80,0 Ženklai: Purvo ir sniego padėtis: galinė rim_diameter: 17,0 Speed_index: T <190 km/h padangų