Athena 2T Cast Piest Ø 39,96 mm pre Athena Standard Bore Cylinder Kit S4C04000007A

Technické vlastnosti
Priemer veľkého konca (mm) 12x8x33
Výška kompresie (mm) 25,80
Počet segmentov 1
Štandard typu piestového kolíka
Sukňa kované bočné reliéf
Priemer otvoru (mm) 39,96
Čistá hmotnosť (kg) 0,10
Typ hlavy piestov kupol
Odliatok typu piestu

Opis

Athena, vodca vo výrobe náhradných dielov pre motocykle už viac ako 40 rokov, predstavuje nový rozsah 4-stopkových terénnych obsadených piestov. Produce s špičkovými nástrojmi na obrábanie CNC, ktoré zabezpečujú rozmerové tolerancie menej ako 0,01 mm, sú piesty Athena vyrobené zo špeciálnej vysoko výkonnej hliníkovej zliatiny s vysokým obsahom kremíka, ktorá zaručuje rovnakú odporu odporu a vynikajúci výkon. Dokonale hladký profil zaisťuje pravidelný tok a dokonalé šírenie plameňa. Sukne niektorých piestových piestov sa navyše ošetrí s disulfidovým povlakom molybdénu, ktorý sa aplikuje skríningovým tlakom, ktorý ďalej znižuje motorovú perficulu. Riešenia a štandardy najvyššej kvality rovnaké alebo lepšie ako normy prijaté vo výrobe OE, aby sa zaručil výkon a spoľahlivosť. To zaručuje menšie trenie s valcom, a preto je vyšší výkon do najmenších detailov: krúžky sa vyrábajú v Japonsku s povlakmi odolnými voči opotrebeniu (PVD alebo nitridom chrómu), aby sa zvýšila udržanie a trvanlivosť. Krúžky sa dokonale prispôsobia vložke valca aj pri nízkom tangenciálnom zaťažení. Táto piestová súprava obsahuje piest, špendlík, krúžky a krúžky piestov. Všetky komponenty sú vymeniteľné a zameniteľné v prípade potreby. Všetky produkty Athena vyrábané vo väčšom vysídlení a sile ako tie, ktoré poskytujú cestu v krajine používateľa, sú určené výlučne na konkurencieschopné použitie. Athena odmieta všetku zodpovednosť za akékoľvek použitie produktu v rozpore s národnými predpismi. Zariadenie o dodržiavanie predpisov by sa nemalo uplatňovať na výrobky určené na konkurenčné športové použitie alebo na vysokovýkonné alebo vysokorýchlostné aplikácie Unity Priemer: 39.96 Materiál: Hliníkový nadmerné: 2TS: 2TD: 2TD: 2TD